Dall’approdo di Ferrari dopo 50 anni al ‘no’ alle termocoperte: il WEC si preparà all’esordio ufficiale del 17 marzo!
Dopo il via della Formula 1, anche il WEC si appresta ad aprire i battenti per l’esordio stagionale con la 1000 miglia di Sebring, tracciato sul quale sono già stati svolti diversi test.
Sarà una prima volta storica per la Ferrari: dopo 50 anni infatti, il team presenterà nuovamente una vettura nella categoria Hypercar, portando in pista la splendida 499P, con il team #50 ed il team #51.
Tra i piloti al via anche Antonio Giovinazzi: il nativo di Martina Franca, dopo le esperienze in Formula 1 e Formula E, passa dalle competizioni a ruote scoperte a quelle con ruote coperte.
L’italiano, data la sua fama, sarà una delle star principali di questo campionato che sta vivendo un periodo molto positivo, con la popolarità di queste auto in netta crescita rispetto alle scorse stagioni, in particolare verso le vetture Hypercar, tra le quali spicca ovviamente la 499P.
C’è poi tanta curiosità attorno al nuovo regolamento che per la prima volta vieta le termocoperte: il paddock è spaccato in due sull’argomento, con Porsche e Cadillac che si dicono “molto soddisfatte, soprattutto grazie all’enorme lavoro fatto da Michelin per avere grip anche a bassissime temperature”, mentre dall’altra parte c’è molta preoccupazione soprattutto sul fattore sicurezza.
Una regola che sta facendo tanto discutere anche in Formula 1, la quale verrà introdotta nel 2024: tra i più dissidenti c’è il sette volte campione Lewis Hamilton, che ha definito “inutile e pericolosa” la rimozione di esse.
Fonte immagini: Ferrari Hypercar
