Dopo 2 stagioni di inattività, Mick Schumacher torna in F1? Al momento sono tanti i possibili scenari: Williams, Alpine, Haas, McLaren…
Abu Dhabi 2022. E’ passato ormai un bel pò di tempo da quel GP, difficilmente impresso nelle memorie dei fan e vinto dalla Red Bull di Max Verstappen (non di certo una novità). Eppure ci ritorna utile nel dire che proprio sulla pista degli Emirati Arabi andava in atto l’ultimo gran premio in F1 di Mick Schumacher. Il figlio del grande Michael, che concluse in sedicesima posizione quel GP, disse infatti addio al circus per il biennio 2023-24, lasciando casa Ferrari per accasarsi in Mercedes. Alla corte di Toto Wolff però il pilota tedesco non ha in alcun modo convinto, non trovando spazio neppure in Williams, dove Logan Sargeant sostituiva il partente Nicholas Latifi.
Tuttavia qualcosa si sta muovendo. Siamo tutti consci che la griglia 2025 subirà un grosso scossone, partendo dal più grande team (Red Bull e il caso Perez), sino ad arrivare ai team più piccoli, ancora alla ricerca di un pilota che possa occupare un sedile. La Haas ha infatti ufficializzato Ollie Bearman ma non ha ancora certezze né su Magnussen né su Ocon, al momento dato favorito per prenderne il posto; discorso similare per Williams, che ha garantito il rinnovo ad Alex Albon, ma che è in stand-by su Sargeant. Ancora senza certezze Alpine (a caccia di un compagno di Gasly) e Sauber, cui l’unica cosa certa è che Nico Hulkenberg sarà loro pilota la prossima annata.
Tutti gli scenari: più Williams di Alpine e la garanzia di Toto
Che destino allora Mick? L’attuale terzo pilota di Mercedes e McLaren, oltre ad essere impegnato nell’Endurance con Alpine, al momento attende. O per meglio dire si allena. Il tedesco ex Haas ha infatti percorso qualche giro sulla vettura di Woking in mattinata a Silverstone (prima di lasciare il sedile a Lando Norris), nei classici test stagionali effettuati da Pirelli.
Ma è chiaro che se qualche porta dovesse aprirsi, sicuramente non sarà né da Woking né tantomeno da Stoccarda: è infatti impossibile una chiamata da Zak Brown o Toto Wolff. Molto più probabile la candidatura di Alpine: il team francese, in un anno fin qui drammatico sportivamente parlando, ha intenzione di affiancare a Pierre Gasly un pilota di livello. Difficile (ma non impossibile) che Briatore e Famin punteranno infatti sul giovane Doohan, il quale non rispecchierebbe affatto la visione del nuovo manager italiano, che aveva annunciato giorni fa di voler avere a disposizione una coppia esperta e competitiva in ottica 2026.
Tuttavia indiscrezioni in merito ad un test svoltosi qualche giorno fa con la Mercedes 2022 al Paul Ricard, hanno condotto Toto Wolff a dire questo: “Da quello che ho sentito da Alpine, Mick ha fatto un test eccezionale. È andato molto bene, e sono felice di sentirlo. Sono molto soddisfatti, ma era prevedibile”. Nelle ultime ore a farsi avanti è stato anche il team principal della Williams, James Vowles: il manager britannico ex stratega Mercedes, nonché in gran rapporti con Toto Wolff, non ha smentito un possibile affiancamento di Mick ad Albon nel 2025. Vowles ha definito Mick “un pilota di livello mondiale”, aprendogli indirettamente (forse) la porta di Grove.
Il tutto con una situazione in fase di stallo con Logan Sargeant, il quale sta cercando un’insperata conferma, e con Carlos Sainz, un sogno però che appare più illusione che altro finora. Ecco che se Schumacher tornasse, convincendo magari rispetto ad un 2022 sotto le aspettative, questi dubbi certamente andrebbero nel dimenticatoio. Ma come sempre dovremo attendere le prossime settimane per una griglia 2025 ancora difficilissima da decifrare.
Foto: Mick Schumacher X,
