Sergio Perez si è detto sorpreso che Kevin Magnussen non penalizzato sia la scelta giusta per il loro incidente al primo giro del GP di Monaco, che ha causato la bandiera rossa nei primi minuti della gara di Formula 1.
Il pilota messicano ha subito un pesante schianto dopo il contatto con il pilota della Haas a Beau Rivage. Magnussen ha tentato un sorpasso all’interno ma ha rapidamente esaurito lo spazio disponibile, costringendo Perez contro il muro con danni significativi alla sua vettura, peggiorati ulteriormente quando ha colpito Nico Hulkenberg, che stava cercando di evitare il relitto.
Nonostante la gravità dell’incidente, i commissari di gara non hanno preso ulteriori provvedimenti. Magnussen ha sostenuto che Perez “chiaramente non stava lasciando spazio“, sentendo di avere abbastanza della sua macchina all’interno. Tuttavia, Perez ha offerto una visione diversa, affermando che Magnussen avrebbe dovuto rinunciare al sorpasso.
“Se guardi la mia telecamera, in nessun momento vedi l’auto di Kevin – neanche vicino a me, di fianco a me, e potevi vedere che il muro si avvicinava sempre di più“, ha detto Perez. “Per mantenerlo piatto, c’era solo una via d’uscita, ed era il contatto con la mia macchina o con il muro“.
Perez ha continuato: “Non c’era semplicemente spazio per entrambe le macchine e a un certo punto doveva rendersene conto – voglio dire, ci sono stato in quella situazione – e molte volte quando sei l’auto dietro devi semplicemente capire che è ora di mollare, prima che le cose si avvicinino troppo“.
Perez si è detto molto sorpreso che l’incidente non sia stato oggetto di indagine, dato l’entità dei danni e la pericolosità della situazione. “Sono davvero sorpreso [che l’incidente non sia stato investigato] a causa della quantità di danni e di quanto fossero pericolosi. Sono davvero sorpreso“.
Alla domanda su cosa pensasse dell’opinione di Magnussen che avrebbe dovuto lasciargli spazio, Perez ha ribadito che il danese avrebbe dovuto alzare il piede e non aveva diritto a quel spazio dato la sua posizione in pista.
Perez ha anche definito l’incidente come “guida pericolosa”, sentendo che Magnussen non fosse preoccupato per le conseguenze delle sue azioni. “Penso che chiaramente non avrebbe dovuto essere lì in primo luogo perché c’era solo un modo per uscirne. Sarebbe stato colpire il muro, colpire il muro o colpire la mia macchina. Il lato destro della mia macchina.”
“Quindi come vuole che gli lasci spazio se non è nemmeno di fianco? C’è un punto in cui vedi che il muro si avvicina e devi solo alzare il piede. Mi è successo molte volte e c’è un punto in cui devi semplicemente alzare il piede“.
Perez ha continuato a esprimere la sua sorpresa: “Capisco il ‘lascia che gareggino’ del primo giro, ma penso che questa fosse una guida più pericolosa, solo per mantenerlo piatto sapendo che sarebbe venuto a contatto con me. Ad un certo punto penso che fosse una guida pericolosa“.
Perez ha concluso che Magnussen non ha riflettuto sulle conseguenze del suo comportamento. “Non penso che lui pensi davvero al risultato. A volte ti trovi in una posizione e devi prendere una decisione molto rapida per dire, ‘ok, c’è solo un modo per uscirne e sarà un contatto quindi è meglio che mi ritiri’ – ma lui andrà per il contatto“.
L’incidente al Gran Premio di Monaco ha evidenziato ancora una volta quanto possa essere imprevedibile e pericoloso il primo giro su un circuito così stretto e tecnico. Con le emozioni ancora alte e le opinioni divise, l’episodio tra Perez e Magnussen rimane uno dei momenti più discussi del weekend.
Mentre Leclerc festeggia è già il momento di reimpacchettare tutto e spedirlo alla prossima tappa: Melbourne, tracciato che non promette bene per il Cavallino ma che sarà tutto da gustare il prossimo 9 giugno.
